Panigale V4

.La Ducati Panigale V4 transita su generación más avanzada y disruptiva. El cambio conceptual más radical es la sustitución del icónico basculante monobrazo por un basculante de doble brazo. Esta modificación, inspirada directamente en MotoGP, reduce la rigidez lateral en un 40% para maximizar la tracción y mejorar la estabilidad al abrir gas inclinando en curva. 

La familia Panigale V4 se divide en tres escalones principales de rendimiento:

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• Panigale V4 (Estándar): Equipa el motor Desmosedici Stradale de 1.103 cc con 216 CV a 13.500 rpm. Cuenta con suspensiones mecánicas Showa/Sachs y un peso húmedo sin combustible de 191 kg.

Innovaciones Tecnológicas y Electrónica

• Ducati Vehicle Observer (DVO): Un algoritmo predictivo derivado de MotoGP que simula las fuerzas físicas sobre la moto en tiempo real, optimizando el control de tracción, el anticaballito (wheelie) y el ABS en curva de forma instantánea.
• Race eCBS: Sistema de frenado combinado electrónico desarrollado junto a Brembo. Aplica presión al freno trasero de manera automática simulando las técnicas de los pilotos profesionales para estabilizar la entrada a las curvas.
• Ducati Quick Shift (DQS) 2.0: Evolución del sistema de cambio rápido que prescinde del microinterruptor tradicional en la palanca, permitiendo transiciones de marcha más rápidas, precisas y resistentes al uso intensivo en circuito.