Multistrada V4S

 La Ducati Multistrada V4 resulta ser más versátil que antes: en ciudad la primera más corta, mucho par a bajas revoluciones y un asiento más bajo y estrecho ayudan a callejear; mientras que en carreteras reviradas muestra toda la agilidad que le aporta el nuevo chasis junto al nuevo motor V4 de 170 CV lleno de par en medios y con una enérgica estirada en alta.

También ha habido una sustancial mejora en motor y chasis respecto de la Multistrada anterior. El chasis concepto Panigale reduce significativamente el peso y aporta rigidez y agilidad a la moto en todo tipo de condiciones. En el frontal el bastidor doble cuna de aluminio está conectado al motor y por la parte trasera se conecta el subchasis multitubular Trellis, y el basculante doble brazo de aluminio.